E' con un bel vento di ponente che è iniziata questo venerdì la seconda fase della Primo Cup con 94 barche scese in acqua in cinque nuove classi (J/70, Melges 20, Longtze Premier, IRC e Platu 25). Sono state disputate due manche in tutte le classi con più di 12 nodi di vento.
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In questo numero:
Interviste a Samantha Davies e Dee Caffari, protagoniste della Volvo Ocean Race - Gaetano Mura parla del suo progetto "Faceboat" - Peter Burling stravince il mondiale Moth - Carlo Potestà: si riapre il processo - Trofeo Campobasso: i ragazzini che "saranno famosi" - I 75 anni di Sir Robin Knox-Johnston e i 19 di Marta Maggetti - C'è tanta Italia nel nuovo Canale di Panama - I consigli legali per acquistare una barca (rubrica dell'Avv. Michele Alfredo Paese) - Libri: La patente nautica (rubrica a cura di Inbar Meytsar)
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Le partenze sono stati particolarmente feroci tra i Melges 20 e J/70, come testimoniano i richiami generali durante la prima manche e quelli individuali nella seconda. Zelo eccessivo di alcuni “tenori” di queste due serie, come Marc Pajot (Le Havre Nautique) in J/70 o Lucas Russel (Shimmer) in Melges 20, tutti desiderosi di uscire rapidamente fuori dal gruppo delle 30 barche che componevano la flotta. Comunque è l'equipaggio dello statunitense Lucas Russel (Shimmer), con Harry Melges e Federico Michetti, a prendere il comando provvisorio della classifica, davanti a due membri dello Yacht Club de Monaco: Corrado Augusta (Customly), 2°, molto regolare con due secondi posti, e Guido Miani 3° (Monaco Racing Fleet).
Il top della giornata lo realizza Jacopo Carrain (Carpe Diem) che in J/70 realizza la più bella rimonta di bolina. Partito ultimo nella seconda manche, ha superato ad una ad una le altre 31 barche e ha tagliato il traguardo in prima posizione. Tuttavia, è Ludovic Senegal (Lulu la Nantaise), che prende il comando della classifica generale provvisoria, deciso a mantenere il suo titolo vinto l'anno scorso.
Quella del 4-13 ottobre 2024 sarà la 56ª edizione della Barcolana di Trieste, e la regata più grande del mondo “spiega le vele” e si prepara all’avvio di un nuovo ciclo organizzativo, con tante novità in termini di sviluppo di eventi e concept
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