Dritti alle Azzorre. Tutta la flotta approfitta del regime di venti da nord per mettere la prua diritta verso l’arcipelago delle Azzorre. Ma la navigazione non è come lo scorrere tranquillo di un fiume. Sotto spi, i due skipper a bordo devono confrontarsi con un vento molto instabile che li costringe ad adattare continuamente la condotta della barca. In testa c’è Gdf Suez di Sébastien Rogues e Armel Tripon, che sta tenendo testa Mare che ha a bordo Jorg Riechers e Seb Audigane e che è praticamente attaccata a loro (0,8 miglia).
Rispetto alle previsioni di ieri, quindi, è tutta un’altra storia. Dove pensavano di trovare calma piatta, gli skipper hanno invece trovato questo vento che, seppur instabile, rende loro le cose un po’ più facili. A una quarantina di miglia dai leader, a bordo di Campagne de France, Halvard Mabire (4° questa mattina alle 8:00) faceva notare che l’unica tattica da usare è quella di stare sempre alla barra con grande attenzione, perché con un vento così variabile, solo una mano sempre presente e sicura al timone può consentire di guadagnare miglia sugli avversari. Speriamo che si comportino così (ma sicuramente lo fanno) anche Gaetano Mura a Sam Manuard, che rispetto a ieri hanno leggermente recuperato e sono ora decimi a 110 miglia. Fino alla sesta posizione di Groupe Picoty che è davanti a loro di 32 miglia e ha qualche problema tecnico, qualcosa è ancora possibile fare e se molla il vento, poi, queste posizioni rientrano tutte in ballo.
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