Land Rover, il noto marchio automotive britannico, ha annunciato oggi una nuova importante sponsorizzazione triennale: Land Rover sarà, infatti, main partner delle Extreme Sailing Series™. Le Extreme Sailing Series™, il circuito internazionale a cadenza annuale leader nelle regate stile stadio e giunto ormai alla sua settima stagione, continua così a crescere. L’arrivo di Land Rover, come uno dei due top partner, conferma ancora una volta che le Extreme Sailing Series™, primo circuito di vela al mondo a organizzare regate stile stadio, ha un appeal unico a livello internazionale per brand di prestigio e per le città che ospitano le tappe. Le Extreme Sailing Series™ hanno letteralmente rivoluzionato le modalità con le quali la vela viene percepita dal pubblico e, grazie anche a questa nuova importante partnership (insieme alle altre che verranno rese pubbliche nel corso del prossimo mese), il circuito conferma il suo posizionamento: le Extreme Sailing Series™ sono leader nell’innovazione e nella diffusione dello sport verso il pubblico e i nuovi territori.
In qualità di main partner delle Series (sono solamente due le aziende cui viene riconosciuta questa posizione), Land Rover avrà la possibilità di promuovere i suoi prodotti nei mercati chiave dove il circuito è presente. Le Extreme Sailing Series™, infatti, faranno tappa tra l’altro in UK, Cina, Francia e Brasile. I valori fondamentali di Land Rover sono connessi naturalmente con quelli delle Extreme Sailing Series™. Entrambi i brand hanno due elementi chiave in comune: l’innovazione e le performance. Mark Cameron, direttore della Global Brand Experience di Land Rover ha spiegato: “Siamo davvero felici di poter annunciare questa nuova partnership con le Extreme Sailing Series™. Il circuito sembra cucito naturalmente su Land Rover e offre una piattaforma perfetta per condividere i nostri valori. Riteniamo che il pubblico della vela sia un target interessante per noi, perché ha le caratteristiche giuste. La natura urbana del circuito abbinata a questi ‘fuoristrada’ della vela, ci rappresenta alla perfezione. Gli Extreme 40 sono multiscafi dalle elevate prestazioni capaci di regatare praticamente in tutte le condizioni meteo, così come i veicoli Land Rover sono capaci di affrontare qualsiasi terreno e condizione sulla terraferma.”
Per tre anni Land Rover sarà title sponsor per metà degli Act e investirà attivamente in programmi di promozione a supporto della sponsorizzazione alle Extreme Sailing Series™. Land Rover inviterà inoltre ospiti VIP e media che potranno vivere direttamente sull’acqua l’emozionante esperienza di navigare a bordo dell’Extreme 40 Land Rover, con l’opzione che l’imbarcazione riceva una wildcard per specifici Act durante l’anno, per poi diventare a tutti gli effetti un team che compete durante l’intera stagione nel 2014. Questa sponsorizzazione di Land Rover è l’unica che l’azienda ha promosso a livello internazionale, dopo aver scelto di supportare nel 2011 e 2015 la World Cup di rugby. Sempre nel rugby, Land Rover in Gran Bretagna è sponsor della Premiership Rugby Academy e del rugby giovanile. Land Rover è inoltre l’auto ufficiale dello Sky Club della Gran Bretagna, e sponsor di tutte le attività sulla neve dello Ski Club e degli sport equestri del British Eventing Team. La prima presenza di Land Rover nel mondo della vela risale al 1990, quando l’azienda decise di supportare la Cowes Week, una delle regate inglesi più conosciute e a maggiore partecipazione da parte di velisti amatoriali. Quello con le Extreme Sailing Series™ è, per Land Rover, il primo impegno in una sponsorizzazione di un evento velico a livello mondiale.
Dal 2007 le Extreme Sailing Series™ veicolano nel mondo il loro format innovativo delle regate “stile stadio”, coinvolgendo i migliori velisti a regatare sugli Extreme 40, catamarani ad alte prestazioni. Questa importante partnership con Land Rover segna un altro passo importante nella giusta direzione come ha commentato Mark Turner, presidente di OC Sport, società organizzatrice delle Extreme Sailing Series™: “siamo orgogliosi che un brand importante come Land Rover sia a fianco delle Extreme Sailing Series™. L’annuncio arriva all’inizio del terzo anno in cui il circuito è diventato mondiale e segue la scelta fatta nel 2011 di diventare ‘globale’. L’annuncio coincide inoltre con la conclusione dell’eccellente Act 2 disputato in una città simbolica a livello internazionale come Singapore. Tutto ciò conferma che la nostra strategia era quella giusta. L’impegno di Land Rover, insieme al supporto degli altri sponsor, come SAP il nostro partner tecnico, dimostra l’appeal commerciale del circuito e che possiamo garantire un eccezionale ritorno degli investimenti ai nostri partner, ai team che partecipano al circuito e quindi alla qualità dell’evento. Siamo certi che il coinvolgimento di Land Rover possa garantire il successo delle Extreme Sailing Series™ e contribuire all’innovazione consentendo di raggiungere nuovi audience e facendo tappa in nuove località.”
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
L'incidente si è verificato nelle prime ore di martedì 2 giugno, intorno alle 5:30 del mattino, mentre la skipper stava navigando al largo dell'Île de Ré. La randa si è strappata compromettendo la capacità dell'imbarcazione di proseguire la regata
La regata inaugurale, costiera, si è disputata con un Maestrale leggero tra i 10 e i 14 nodi lungo un percorso che ha portato la flotta attraverso il canale di La Maddalena fino all'isola di Spargi
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive