Vela, Campionato Nazionale Altura - Meglio tardi che mai. Questa mattina Livorno, dopo una settimana di vento leggero, si è svegliata con un bel libeccio che ha toccato i 20 nodi d’intensità, condizioni che hanno consentito al Comitato di Regata di far disputare due splendide regate alle 37 barche impegnate nel Campionato Italiano Assoluto di vela d’altura, organizzato dal Comitato Circoli Velici Toscani con il supporto dell’Unione Vela d’Altura Italiana e della Federazione Italiana Vela. Con queste due prove, che portano a sei il totale delle regate disputate, si è concluso ufficialmente il Campionato d’altura, che ha assegnato quattro titoli Italiani.
In Classe 0 Regata il successo non è sfuggito al Grand Soleil 42 Race Man di Riccardo Di Bartolomeo, timonato da Enrico Zennaro e con Branko Brncic alla tattica, che grazie alla vittoria nella quinta prova, si è permesso il lusso di rientrare in porto in anticipo, senza neanche disputare la seconda e ultima regata, e bissando il titolo conquistato l’anno scorso a Gaeta. Al secondo posto, nella classifica finale, il Comet 50 Dahlia Tv di Maurizio Biscardi e al terzo il Grand Soleil 42 Cronos 2.
Bis del titolo Italiano anche per il Mylius 14E55 Fra Diavolo di Vincenzo Addessi (tattico Paolo Scutellaro), campione in Classe 1 Crociera davanti a Jonathan Livingston di Giorgio Diana e a Canapiglia di Pierre Hamon, e per il Grand Soleil 40 Alvarosky di Francesco Siculiana, che in Classe 2 Crociera ha preceduto Giumat di Flavio Trusendi e Tsunami di Ranucci-Orsolini.
Davvero avvincente il finale in Classe 3 Crociera, con successo per il Comet 38 Scricca di Gianfranco Cioce (Daniele De Tullio alla tattica), vincitore della quinta prova e del titolo Italiano con un punto di vantaggio sull’X 37 Rewind Energy Resources di Claudio Paesani e con due sull’M 37 Escandalo di Manuel Costantin.
Il trofeo dei Tre Mari è stato assegnato a Man e a Scricca, mentre il Trofeo armatore timoniere a Fra Diavolo e ancora a Scricca.
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
L'incidente si è verificato nelle prime ore di martedì 2 giugno, intorno alle 5:30 del mattino, mentre la skipper stava navigando al largo dell'Île de Ré. La randa si è strappata compromettendo la capacità dell'imbarcazione di proseguire la regata
La regata inaugurale, costiera, si è disputata con un Maestrale leggero tra i 10 e i 14 nodi lungo un percorso che ha portato la flotta attraverso il canale di La Maddalena fino all'isola di Spargi
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive