Il GPL carburante, che alimenta oggi in Italia oltre un milione di autoveicoli, è pronto per essere utilizzato anche nel settore nautico. Se ne è parlato oggi a Venezia con il Convegno Il GPL nell'uso nautico: un aiuto all'ambiente e ai consumatori, promosso dalle associazioni di categoria Assogasliquidi e Consorzio Ecogas con il patrocinio del Comune di Venezia e in collaborazione con Agire, Agenzia Veneziana per l'Energia. L'evento è inserito nel calendario del 9° Salone Nautico Internazionale (Stazione Crociere, 18 - 21 marzo).
I lavori, introdotti dall'Assessore all'Ambiente del Comune di Venezia, hanno illustrato la normativa recentemente approvata, che consente la realizzazione di stazioni di servizio per il GPL nautico e l'applicazione dell'alimentazione ecologica a GPL alle imbarcazioni.
Nell'aprile del 2009 è stata pubblicata la norma UNI EN 15609 che stabilisce le specifiche tecniche per la progettazione e costruzione di imbarcazioni alimentate a GPL e per la conversione a GPL delle unità già in uso. La norma, prodotta sotto il mandato della Commissione Europea, è stata già armonizzata nella Direttiva 94/25 attraverso la Comunicazione della stessa Commissione del 4 marzo 2009 (OJ C 51, 4.3.2009, p. 12).
Sulla Gazzetta Ufficiale n. 245 del 21 ottobre 2009 invece il Decreto del Ministero degli Interni del 6 ottobre 2009 Approvazione della regola tecnica di prevenzione incendi per la progettazione, la costruzione e l´esercizio degli impianti di distribuzione di gas di petrolio liquefatto ad uso nautico.
E' quindi completo il quadro regolamentare che consentirà l'apertura del mercato a questo carburante ecologico, che potrà contribuire notevolmente al rinnovo ecologico del settore della nautica, così come richiesto dalle direttive europee e auspicato da molte amministrazioni pubbliche italiane ed estere.
Le aziende interessate potranno, quindi, applicare la tecnologia dell'alimentazione a GPL ai motori marini, sia ex fabrica sia in post-vendita, che saranno riforniti presso impianti di distribuzione dedicati.
Il primo impianto di rifornimento di GPL nautico, di proprietà di Veneziana Bunkeraggi, è già in laguna a Venezia ed è stato inaugurato proprio oggi, subito dopo il convegno, presente il Sindaco di Venezia Massimo Cacciari.
La stazione è il frutto di un più ampio insieme di progetti promossi da Agire (Agenzia Veneziana per l'Energia), quale il progetto Europeo MOBILIS - GPL per la Laguna, e dalla Regione Veneto, quale il programma a favore di una "Nautica Sostenibile nella Laguna di Venezia".
Tali iniziative hanno l'obiettivo di favorire lo sviluppo dell'alimentazione a GPL nelle flotte di imbarcazioni da diporto, attraverso l'incentivazione dell'acquisto di motori nuovi di fabbrica alimentati a GPL e di kit di trasformazione benzina/GPL, nonché il finanziamento di nuovi distributori nella laguna.
Le novità regolamentari e l'interesse delle amministrazioni pubbliche, preoccupate dall'attuale stato dell'aria e delle nostre acque, stimoleranno una crescita strutturale del settore che già da qualche anno trova particolari applicazioni anche nell'alimentazione di catamarani, moto d'acqua e house boat.
Per evitare l'inquinamento delle acque, fin dagli anni '90, nei laghetti sedi di corsi nautici del Lazio, vengono impiegate imbarcazioni a GPL.
Queste vengono ampiamente utilizzate anche nelle zone adibite a coltivazioni di ostriche, ad esempio in Francia, dove è già disponibile una rete infrastrutturale: installatori, collaudatori, distributori di carburante, sia lungo le coste sia nei corsi di acque interne.
In sintesi, un indirizzo importante di politica ambientale, che consentirà al nostro Paese di dotarsi di una navigazione da diporto e da lavoro sempre più pulita e dai costi più contenuti.
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
L'incidente si è verificato nelle prime ore di martedì 2 giugno, intorno alle 5:30 del mattino, mentre la skipper stava navigando al largo dell'Île de Ré. La randa si è strappata compromettendo la capacità dell'imbarcazione di proseguire la regata
La regata inaugurale, costiera, si è disputata con un Maestrale leggero tra i 10 e i 14 nodi lungo un percorso che ha portato la flotta attraverso il canale di La Maddalena fino all'isola di Spargi
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive